Con el objetivo de dotar de mayor permeabilidad al entorno del coliseo verdiblanco ante la elevada afluencia de vehículos en los días de partido del Betis, el Ayuntamiento de Sevilla ha anunciado una serie de reajustes en la circulación y el estacionamiento.
Las nuevas medidas entran en vigor este jueves 17 de septiembre para optimizar la fluidez del tráfico y garantizar un tránsito más rápido tanto a los aficionados como al transporte colectivo.
Apertura de viales en el Alamillo y reordenación en Camino de los Descubrimientos
La intervención municipal introduce cambios significativos en las vías arteriales contiguas al recinto deportivo:
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Acceso directo para peñas: Se abren los viales laterales del Parque del Alamillo para canalizar la entrada de los autobuses de las peñas béticas desde el Puente del Alamillo, evitando su paso por la rotonda de la SE-20.
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Carriles de doble sentido y 91 plazas extra: El tramo entre Matemáticos Rey, Pastor y Castro y la glorieta José Luis Manzanares Japón pasa a disponer de dos carriles (uno por sentido), mientras que el sector hacia Francisco de Montesinos se reconfigura en tres carriles junto a una banda de aparcamiento en cordón pegada a Sevilla TechPark.
Habilitación de la zona norte de Sevilla TechPark con 2.000 nuevas plazas
La fluidez garantizada para la red de autobuses públicos permite dar respuesta a una de las grandes demandas de la hinchada heliopolitana:
La reestructuración viaria posibilita la apertura de la zona norte de Sevilla TechPark para el vehículo privado, aportando aproximadamente 2.000 plazas de aparcamiento que se suman a las 2.500 ya existentes en el sector sur.
Prolongación del recorrido de las lanzaderas de TUSSAM hasta el recinto
La mejora en la conectividad del transporte público constituye otro de los pilares fundamentales del dispositivo municipal:
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Mayor comodidad para el usuario: Las lanzaderas especiales de TUSSAM extenderán su trayecto habitual desde la glorieta José Luis Manzanares Japón hasta las inmediaciones de los accesos principales.
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Descongestionamiento del tráfico privado: La optimización de las rutas urbanas busca incentivar el uso del autobús frente al vehículo particular, reduciendo los tiempos de espera y los cuellos de botella en la salida del recinto
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Graduado en Periodismo y Máster en Periodismo Deportivo. Redactor jefe de Info Real Betis y colaborador en Radio Sevilla. Antes pasé por Radio Marca. Experiencia en prensa digital y retransmisiones de partidos en radio.
